フレキシブル側溝

今日はフジプレコン側溝アドバイザーの酒井です。

最近はニュースを見るたびに最強寒波が来てますのでと良く聞く気がします。

確かに愛知でも夜には雪がちらつき道路に積もるほどではないのですが、車のボンネットや畑には雪がうっすら積もることが多いです。

寒波はずっといるのか、と良く思っていますが・・

この間、散歩をした時に桜のつぼみがほんの少しだけ膨らんでいる気がしたので徐々に寒いですが春に近付いていますね。

祝　開通　１２９号戸田立体交差

現場の紹介です。神奈川県になります。

国道１２９号に出来たジャンクションで厚木南インターが

平成３０年の１月２８日に開通しました。

近い将来的に新東名高速道路にスムーズに繋がるのでとっても便利になります。

その開通したジャンクション全体にＳＥ側溝とラインナップであるフレキシブル側溝が使われています。

当初は通常の円形の水路で検討されていましたがやはりジャンクションですと

道路の線形はカーブが多く通常のどんな側溝でも四角い箱型のタイプになるので

曲線・カーブに対しては側溝の継ぎ目に隙間ができてしまします。

隙間が出来るのでなくそうとすると今度はコンクリートの側溝を曲線にあわせてカットをしなければなりません。

側溝を一本づづ現場の曲線に合わせてカット・・・・

時間・労力・騒音・端材・経費と製品代を考えるととても大変なことになると思います。

現場が大きければ大きいほど。

そして採用頂いたフレキシブル側溝は３Ｒ以上のすべての曲線・カーブに対応できます。

３Ｒは道路の交差点でありますが小さい曲線です。

そこからすべての曲線なので例えば側溝で円や楕円でもカット無し隙間なしで並べることが出来ます。

当然、道路に降った雨水を側溝に流すので天端はスリットになっています。

そしてタイヤや人が側溝の上を歩いた際に滑らないようにスリップ止めの加工もしてあります。

上記でも書きましたが　時間・労力・騒音・端材・経費と製品代さらに美観と安全性。

現場の監督さんからもカットしなくて並べるだけで現場の境界に合わせることができとても施工しやすく助かった。

と言って頂くことも出来ました。

開通して数日後に車で走ってみましたが製品が綺麗に施工されていました。

通常車で走る時は側溝はあまり目に入らなくひっそりと道路の端にたたずんでいると

思いますが、車の安全・人への安全・そして暮らしへの安全で今後も道路社会を支えていきたいと思っています。

側溝アドバイザーの酒井でした。

側溝でお困りの際は何でもご相談くださいね。

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酒井隆

側溝アドバイザー ： フジプレコン株式会社

自転車が道路をはしる世の中になりました。様々な側溝もあり、使い分けが必要ではないでしょうか。勉強不足ではありますが、現場に応じた最適な側溝を提案する事が出来る側溝アドバイザーをめざしております。子供に車に自転車に安心安全な道路作りをぜひお手伝いさせてください。

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